ANI |
Diperbarui: 07 Jan 2023 15:01 IST
London [UK], 7 Januari (ANI): Frekuensi dan variasi tempat yang dikunjungi merupakan faktor penting, dengan mereka yang bepergian lebih dari 15 mil jauhnya dari rumah cenderung melaporkan kesehatan yang baik secara keseluruhan. Mereka yang bepergian ke lebih banyak tempat lebih cenderung melihat teman dan keluarga. Peningkatan partisipasi sosial ini kemudian dikaitkan dengan kesehatan yang lebih baik.
Sesuai studi yang dilakukan oleh peneliti UCL, orang yang bepergian ke luar daerah mereka merasa lebih sehat daripada mereka yang tinggal lebih dekat ke rumah mereka.
Menurut para peneliti, temuan ini menunjukkan pentingnya berinvestasi dalam pilihan transportasi jarak menengah dan jauh seperti jalan yang lebih terlayani dan akses ke kereta api dan bus.
Secara khusus, mereka melihat hubungan antara kendala yang dirasakan untuk bepergian ke luar daerah setempat, seperti kurangnya transportasi umum yang sesuai, dan kesehatan yang dinilai sendiri, dengan mempertimbangkan frekuensi perjalanan, jumlah tempat berbeda yang dikunjungi, jarak tempuh, penggunaan mobil dan penggunaan angkutan umum.
Penulis utama Dr Paulo Anciaes (Sekolah Lingkungan, Energi & Sumber Daya UCL Bartlett) mengatakan: “Kami berharap menemukan bahwa pembatasan perjalanan melalui kurangnya akses ke transportasi umum yang sesuai atau ke mobil pribadi akan dikaitkan dengan persepsi penduduk tentang kesehatan karena kurangnya partisipasi sosial.
“Kami menjelajahi hubungan antara kendala untuk melakukan perjalanan lebih dari 15 mil dari rumah, demografi dan lokasi, serta partisipasi sosial dalam cara penduduk memandang kesehatan mereka sendiri, menemukan bahwa variabel kuncinya adalah jumlah tempat berbeda yang dikunjungi orang di luar wilayah lokal mereka. Hubungan ini untuk lebih banyak partisipasi sosial dan kesehatan yang lebih baik.”
Para peneliti melakukan survei online terhadap 3.014 warga perwakilan nasional di utara Inggris. Hambatan untuk melakukan perjalanan sebelumnya telah diidentifikasi sebagai penyebab kerugian ekonomi dan rasa kesejahteraan yang lebih rendah di wilayah tersebut, tetapi dampaknya terhadap kesehatan belum pernah dianalisis sebelumnya. Tim menggunakan teknik penelitian yang disebut “analisis jalur”, yang mengungkap efek langsung dan tidak langsung dari kendala untuk bepergian ke luar wilayah lokal masyarakat.
Studi ini menemukan bahwa hubungan antara kendala perjalanan, partisipasi sosial, dan kesehatan lebih kuat di antara mereka yang berusia di atas 55 tahun. Di antara kelompok ini, kendala pada jumlah tempat berbeda yang dapat dikunjungi orang terkait dengan jarangnya kontak dengan teman dan partisipasi di klub dan masyarakat.
Dr Anciaes menjelaskan: “Mereka yang berusia di atas 55 tahun lebih mungkin menghadapi kendala lain untuk bepergian seperti mobilitas terbatas. Mereka juga lebih mungkin menderita kesepian. Di Inggris utara, daerah pedesaan dan pinggiran kota dengan pilihan akses terbatas lebih mungkin terjadi untuk mengalami kehilangan populasi karena kaum muda pindah ke kota untuk mencari pekerjaan dan pilihan perjalanan yang baik. Sementara itu, generasi yang lebih tua tertinggal di daerah ini dengan pilihan transportasi yang terbatas. Kisaran tempat yang dapat mereka kunjungi rendah, menyebabkan partisipasi sosial yang kurang dan tingkat kesehatan umum yang lebih rendah.
“Hasil studi ini menekankan perlunya kebijakan publik yang mengurangi kendala untuk bepergian di wilayah tersebut, dengan memberikan pilihan yang lebih baik untuk angkutan pribadi dan umum yang memungkinkan perjalanan lebih sering dan lebih lama.” (ANI)
